變速(sù)器殼體(tǐ)：這是最(zuì)常見的(dí)安(ān)裝位置(zhì)，車(chē)速(sù)傳感器通常安(ān)裝在(zài)自動變速箱(xiāng)或手動變速箱(xiāng)的殼體上(shàng)，通過(guò)監測變(biàn)速器(qì)輸出(chū)軸的轉速(sù)來計算車速(sù)，如五菱宏(hóng)光，豐田(tián)卡(qiǎ)羅拉(lā)，凱(kǎi)美瑞(ruì)，飛度等(děng)車(chē)型(xíng)，都有在變速(sù)箱輸出(chū)軸旁(páng)邊安(ān)裝車(chē)速傳(chuán)感器的情況(kuàng)。

差速器：一(yī)些(xiē)車(chē)輛(liàng)會(huì)將車速(sù)傳(chuán)感(gǎn)器安裝(zhuāng)在(zài)差速(sù)器殼(ké)體上，用(yòng)於監測差速(sù)器(qì)輸(shū)出(chū)軸的轉(zhuǎn)速，從(cóng)而(ér)間接反(fǎn)映車(chē)輪的(dí)實際(jì)速度。

輪轂或輪軸：有(yǒu)些車(chē)輛(liàng)會(huì)使用輪(lún)速(sù)傳感(gǎn)器來(lái)測量(liáng)每(měi)個(gè)車(chē)輪的速度，這些輪速(sù)傳感(gǎn)器通常安裝在車輪(lún)軸(zhóu)承附近的(dí)懸(xuán)架係(xì)統(tǒng)或轉(zhuǎn)向節上，例如部分(fēn)四(sì)驅車型，會(huì)通過四個車輪(lún)上的輪(lún)速(sù)傳感(gǎn)器來獲取車速信息(xī)。

傳動軸：在(zài)某些(xiē)特(tè)定設(shè)計(jì)的車輛中(zhōng)，車(chē)速傳感(gǎn)器也可能安裝在傳(chuán)動(dòng)軸附近，用(yòng)於(yú)監(jiān)測傳動(dòng)軸的旋(xuán)轉速度(dù)。