行(háng)星減速機（planetary reducer）是一種用途廣泛的工(gōng)業產品，可(kě)以降低電(diàn)機的(dí)轉速(sù)，同時增(zēng)大輸(shū)出(chū)轉矩。行(háng)星(xīng)減(jiǎn)速機(jī)可作為(wéi)配(pèi)套部(bù)件用於(yú)起(qǐ)重(zhòng)，挖掘，運(yùn)輸，建築等行業(yè)。

產品介(jiè)紹(shào)
級(jí)數：行(háng)星(xīng)齒(chǐ)輪的套(tào)數。由於一(yī)套行(háng)星(xīng)齒輪(lún)無法(fǎ)滿足較(jiào)大的傳動比(bǐ)，有(yǒu)時(shí)需要2套或(huò)者3套(tào)來滿足(zú)用戶較大(dà)的傳動比的(dí)要求.由於增(zēng)加(jiā)了行星齒輪的數(shù)量(liáng)，所以2級(jí)或3級(jí)減速(sù)機的長度會有所增加(jiā)，效率(shuài)會有所下(xià)降。回(huí)程(chéng)間隙：將(jiāng)輸出端固(gù)定，輸(shū)入(rù)端(duān)順(shùn)時(shí)針(zhēn)和逆(nì)時針(zhēn)方向旋轉，使(shǐ)輸入(rù)端產生(shēng)額定(dìng)扭(niǔ)矩+-2%扭矩(jǔ)時，減速機輸入(rù)端(duān)有一(yī)個微小的角位移(yí)，此角位(wèi)移就(jiù)是回程間隙(xì).單位是"分",就(jiù)是(shì)一度的六(liù)十(shí)分(fēn)之(zhī)一(yī).也(yě)有人稱之為背隙。隨(suí)著減(jiǎn)速機行業的(dí)不斷發(fā)展(zhǎn)，越來(lái)越多的(dí)企業運用到(dào)了(liǎo)減(jiǎn)速(sù)機，行(háng)星減(jiǎn)速機是一種(zhǒng)工(gōng)業產品，行星減速機是(shì)一種傳達機(jī)構，其結(jié)構由(yóu)一(yī)個內齒環緊(jǐn)密(mì)結合(hé)於齒箱殼體上，環齒(chǐ)中(zhōng)心有(yǒu)一(yī)個自外(wài)部動力(lì)所驅動之太陽(yáng)齒(chǐ)輪，介於(yú)兩(liǎng)者之間有一組由三(sān)顆(kē)齒輪(lún)等分(fēn)組合(hé)於托(tuō)盤(pán)上之行(háng)星(xīng)齒(chǐ)輪組(zǔ)，該(gāi)組行星(xīng)齒輪依(yī)靠著(zhù)出力軸，內齒環及太(tài)陽齒(chǐ)支撐浮(fú)遊(yóu)於(yú)期(qī)間(jiān)；當(dāng)入力側(cè)動(dòng)力(lì)驅(qū)動太(tài)陽齒時(shí)，可(kě)帶動行星齒(chǐ)輪自(zì)轉，並依循著(zhù)內齒環之(zhī)軌(guǐ)跡沿(yán)著(zhù)中心公(gōng)轉(zhuǎn)，行星之旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)連結於(yú)托盤之(zhī)出力(lì)軸(zhóu)輸出動(dòng)力。利用齒(chǐ)輪的(dí)速(sù)度轉換器(qì)，將電(diàn)機（馬達）的回(huí)轉(zhuǎn)數(shù)減速到所(suǒ)要的回(huí)轉(zhuǎn)數(shù)，並得到較大(dà)轉(zhuǎn)矩的機構。在用於(yú)傳(chuán)遞(dì)動(dòng)力與運動的減速機(jī)機(jī)構(gòu)中，行星減速(sù)機屬(shǔ)精密型減速機(jī)，減(jiǎn)速比可精確到0.1轉(zhuǎn)-0.5轉(zhuǎn)/分鐘。