稱(chēng)重傳(chuán)感器是(shì)力傳(chuán)感(gǎn)器(qì)當中一(yī)個重(zhòng)要(yào)的品種(zhǒng),實際應用及(jí)其(qí)廣泛(fàn).稱重傳感(gǎn)器中(zhōng)最多的是電阻(zǔ)應(yīng)變(biàn)式稱(chēng)重(zhòng),應變(biàn)片是(shì)稱重(zhòng)傳(chuán)感器的核心(xīn)單元(yuán),彈性體是基(jī)礎(chǔ)組成(chéng)部分(fēn).稱重傳感(gǎn)器(qì)按結構(gòu)類型分主要有S行(háng)雙(shuāng)連(lián)孔式(shì)傳(chuán)感器,柱(zhù)式(shì)傳感器,輪(lún)輻式(shì)與橋(qiáo)式(shì)傳感,柱環式(shì)傳(chuán)感器,剪切梁(liáng)式傳感器(qì)和單S梁式(shì)傳感(gǎn)器.S行(háng)雙連孔(kǒng)式(shì)傳(chuán)感器(qì)量(liáng)程(chéng)範(fàn)圍(wéi)一(yī)般(bān)在2Kg到500Kg,這種類型(xíng)稱重傳感(gǎn)器(qì)抗偏(piān)，抗側能力較強。柱式傳感器(qì)的(dí)測量範圍都(dū)很(hěn)大(dà)，一(yī)般最(zuì)大(dà)可(kě)以達到(dào)幾百噸，它(tā)剛性好(hǎo)，抗(kàng)過載(zǎi)能力強，加工也(yě)簡單(dān)，重(zhòng)量(liáng)也(yě)比較輕。輪輻式(shì)傳感(gǎn)器(qì)由於結(jié)構的(dí)對稱(chēng)性，所(suǒ)以能夠承受大(dà)的側向力，由(yóu)於(yú)它有較(jiào)大的(dí)滯(zhì)後誤差，很(hěn)多場(cháng)合都被橋式(shì)傳(chuán)感器所(suǒ)取(qǔ)代。橋式(shì)傳感器的(dí)彈性體(tǐ)形狀象(xiàng)橋，因此得得名。橋式傳(chuán)感器(qì)精度高(gāo)，標定方便(biàn)，普(pǔ)遍(biàn)應(yīng)用於汽車(chē)秤跟平(píng)台(tái)秤(chèng)等(děng)多個(gè)場(cháng)合。柱(zhù)環(huán)式傳感(gǎn)器由於本身(shēn)的結構(gòu)特性目(mù)前大多(duō)僅(jǐn)用於測(cè)量(liáng)拉力(lì)，其(qí)精(jīng)度(dù)一(yī)般在0.03到(dào)0.05之間。剪(jiǎn)切(qiē)梁(liáng)式傳(chuán)感器運用(yòng)剪切原(yuán)理(lǐ)製作(zuò)而(ér)成，精度跟穩定(dìng)性(xìng)都很高，一(yī)般都不需要(yào)要綫性(xìng)補償(cháng)都(dū)能達到要求。它(tā)不受測(cè)力點(diǎn)變化的影(yǐng)響(xiǎng)。測量(liáng)範圍(wéi)在幾(jī)十Kg的場合一般選(xuǎn)用(yòng)單(dān)S梁(liáng)式(shì)傳(chuán)感器，它(tā)不(bù)適合在振(zhèn)動大的時候(hòu)使(shǐ)用。    稱(chēng)重傳感器在(zài)選用過程(chéng)中一般(bān)要考慮以下問題(tí)：

一(yī)，安裝要(yào)求(qiú)，有些(xiē)場合就直適合某種(zhǒng)特定的(dí)稱重傳感器。

二，使用(yòng)環(huán)境(jìng)條件(jiàn)，如(rú)需密(mì)封，防爆等(děng)。

三(sān)，傳感器的精度等(děng)級。精度(dù)等級(jí)通(tōng)常(cháng)由(yóu)彈(dàn)性(xìng)體(tǐ)結(jié)構(gòu)決(jué)定，以及(jí)處理過(guò)程中(zhōng)是否有綫性補(bǔ)償(cháng)。

四(sì)，傳感(gǎn)器(qì)的量(liáng)程範(fàn)圍(wéi)。估算(suàn)被測物體(tǐ)的(dí)最大重量在多少(shǎo)，要(yào)想(xiǎng)獲得(dé)較準備(bèi)的測量(liáng)數值一般(bān)選(xuǎn)擇的量(liáng)程是(shì)被(bèi)測(cè)體(tǐ)最(zuì)大(dà)重(zhòng)量(liáng)的2到2.5倍(bèi)。

五，傳(chuán)感器使(shǐ)用過程受(shòu)溫度影響(xiǎng)的特(tè)性和(hé)蠕(rú)變(biàn)特性(xìng)。